Ocon veut devenir le leader d'Alpine : " Je travaille sur la voiture de 2023 ".

Ocon survit en F1

En 2020, Ocon est revenu en Formule 1 chez Alpine et a connu une année difficile. Daniel Ricciardo l'a complètement mené par le bout du nez et bien que ce soit la dernière saison de Ricciardo avec l'équipe, la perspective n'était pas forcément meilleure. En effet, Fernando Alonso, un "dévoreur de coéquipiers" reconnu, est arrivé chez Alpine pour le remplacer. Ocon était déjà condamné.

Pourtant, Ocon a survécu à l'arrivée d'Alonso. Le Français a même reçu un nouveau contrat l'année dernière qui le garde avec l'écurie française jusqu'en 2024. ''Je suis toujours là'', a plaisanté Ocon au média italien. Le Français a beaucoup appris d'Alonso pendant ces deux petites années, mais il espère aussi qu'Alonso a appris quelque chose de lui.

Relation avec les coéquipiers à Alpine

Un partenariat désagréable avec Alonso n'est pas quelque chose qu'Ocon a. ''Non, nous avons une bonne relation'', dit le vainqueur d'une seule course. Fin 2022, Alonso part déjà et on ne sait toujours pas qui Ocon sera son nouveau coéquipier. On parle beaucoup de Pierre Gasly, mais il n'a pas encore été débloqué chez AlphaTauri. L'arrivée de Gasly pourrait cependant causer de l'irritation, car la relation entre les deux pilotes français est tout sauf bonne.

Pourtant, Ocon sait que l'équipe attend de lui qu'il devienne le nouveau leader. Ocon est celui qui est resté le plus longtemps dans l'équipe et il est convaincu qu'il peut prendre l'équipe en main. ''Celui qui arrive a moins d'expérience au sein de l'équipe, alors que je suis déjà très occupé à travailler sur la voiture de 2023'', conclut le Français.